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Ítem Desarrollo urbano en Mochuelo Bajo : la influencia del transporte informal en la producción espacial de esta periferia.(Universidad Pedagógica Nacional, 2024) Cobos Moreno, Juan Deivys; Carmona Rojas, Madisson YojanEsta investigación desarrolla un estudio de caso el cual tiene como centro de análisis el papel del transporte informal en el proceso de conformación y evolución del barrio Mochuelo Bajo. Además de su función como agente activo en la reproducción de una vida cotidiana legitimadora del capitalismo. En los barrios informales de expansión urbana el transporte es la materialización de la posibilidad de integrarse de alguna manera a la economía de la urbe. Sin transporte la movilidad se hace complicada y hasta imposible de realizar. En este escenario, el transporte informal se convierte un elemento central en la historia del barrio. La evolución del uno conlleva a la evolución del otro, el cambio de dinámicas y agentes de uno conlleva irremediablemente a la transformación del otro. El transporte informal se consolida como un testigo y agente activo en el proceso de urbanización. Se convierte en un paisaje, o más bien, en una formación socioespacial propia del barrio.Ítem Mapeo cognitivo y exploración háptica para comprender la disposición del espacio de videntes e invidentes.(Editorial Universidad Pedagógica Nacional, 2007-03-24) Sanabria, LuisLa forma como videntes e invidentes representan el espacio genera una fuente de conocimiento que nos permite estudiar nuevas alternativas para orientar procesos de aprendizaje en la movilidad y orientación de personas que carecen de visión. Este documento caracteriza el proceso de razonamiento espacial a partir del conocimiento del mapeo cognitivo y plantea una serie de antecedentes de investigación que nos llevan a comprender la representación espacial de las personas. El mapeo cognitivo, como un proceso de razonamiento espacial, nos indica cómo se movilizan los videntes e invidentes y qué in-formación se requiere en la movilidad, lo mismo que la manera como está distribuida dicha información en el ambiente. En los invidentes estas tareas requieren del estudio de procesos de exploración háptica que utilizan órganos sensoriales paralelos –visión alternativa– para identificar la representación del ambiente. Experiencias en la formación de modelos mentales espaciales como las referidas en este escrito, señalan que la construcción de mapas cognitivos, tanto de videntes como invidentes, es una estrategia poderosa que suministra información espacial para la movilidad. Este factor interviene en el mejoramiento de las habilidades de orientación y búsqueda del camino, lo cual influye en la orientación, independencia y calidad de vida de las personas invidentes (Jacobson, 1998).Ítem El paradigma de integralidad en las políticas de gestión y planificación del transporte público : hacia una comprensión de la problemática de la movilidad en Bogotá.(Editorial Universidad Pedagógica Nacional, 2013-12-12) González Trujillo, Juan ManuelEn este artículo se propone una serie de principios para comprender el fenómeno de la movilidad y se analiza la aplicación del paradigma de integralidad en las políticas de planificación y gestión del transporte público en Bogotá, entendida como ciudad-región. A la luz de esto, se reflexiona sobre los factores que inciden en los problemas de la movilidad en la ciudad, y cómo se enfocan estos desde tres estrategias, en las que se materializa el paradigma de integralidad: integración regional, integración intersectorial e integración multimodal, con la finalidad de sustentar una reflexión sobre este tema, tan relevante para la sociedad en general y para los afectados, y que promueva la búsqueda de soluciones viables y capaces de garantizar el desarrollo sostenible y el bienestar de los ciudadanos.Ítem Estado del arte : la movilidad una acción para la vida de las mujeres rurales. Apartado del Macroproyecto : “mujeres, entretenimiento y desarrollos rurales”.(Universidad Pedagógica Nacional, 2022) Rodríguez Vargas, María Isabel; Sánchez Londoño, Néstor DanielEste informe de investigación hace parte de una investigación más amplia denominada: Mujeres, Entretenimiento y Desarrollos Rurales y aborda dos categorías centrales en el macroproyecto como son: Mujeres y Desarrollos Rurales y lo hace desde una subcategoría, la movilidad, que para este estado del arte se concibe como transversal. En la primera sección de este escrito se mostrará la evidencia de cómo desde las grandes migraciones entre continentes hasta los movimientos de grupos de personas al interior de una región, un país o un territorio tienen en común, la necesidad y posibilidad de moverse. Posteriormente, se presenta el marco jurídico internacional y nacional con el fin de dar un contexto normativo al tema de la movilidad, seguido de la descripción de algunos temas que se encuentran en la literatura sobre movilidad en la ruralidad y relacionada con las categorías mujeres y desarrollos rurales. Se continúa con el contexto socio demográfico de la movilidad con un foco en la inseguridad vial por ser este una problemática de salud pública relacionada con la movilidad. Finalmente, se proponen los temas para construir un instrumento (encuesta) con el fin de obtener información para la caracterización de la movilidad de las mujeres rurales y se presentan las conclusiones y recomendaciones generales del estado de arte.Ítem Centros comerciales, globalización y patrones de consumo : factores de transformación urbana en Bogotá (2006-2012).(Editorial Universidad Pedagógica Nacional, 2021-03-21) Moreno Cruz, Carolina; Osorio Cáceres, Samuel FernandoEste artículo analiza la relación entre globalización, centros comerciales y patrones urbanos de consumo, a partir del abordaje de cuatro proyectos en la ciudad de Bogotá construidos entre el 2006 y el 2012: Tintal Plaza, Titán Plaza, Santafé y Hayuelos. Así, en este documento se examinan, en primer lugar, algunas teorías sobre la globalización y su relación con los espacios urbanos que se destinan a la construcción de grandes centros comerciales. Luego, se analiza la evolución y el impacto de dichos lugares en su entorno, al igual que los elementos en común de los cuatro casos respecto a los patrones urbanos de consumo. Por último, se explica la categoría de patrón urbano de consumo y se desglosa en diferentes dimensiones: patrón urbano de movilidad complementaria, patrón residencial, patrón de procesos de inversión y patrón de comercio derivado.Ítem Movimiento/Movilidad/Movilización. La danza fuera de la Danza en el contexto de América Latina.(Editorial Universidad Pedagógica Nacional, 2021-01-01) Jaramillo Arango, EloísaEste artículo de reflexión revisa los matices entre las nociones de movimiento, movilidad y movilización, dentro del contexto de la danza latinoamericana. En la exploración de la noción de movimiento, el artículo se pregunta por la aparición de la quietud dentro del paradigma moderno que invita a moverse sin parar. Mediante ejemplos de obras de danza contemporánea, vemos cómo en América Latina esta quietud está acompañada del silencio y vemos cómo aparece de manera recurrente la idea de un piso móvil e inestable, que da cuenta de un mundo en permanente cambio. En la segunda parte del artículo, se analiza la noción de movilización, ligada al activismo y a su uso en el contexto militar. Se propone cómo el hecho de entrar en movimiento es ya un gesto político en sí mismo, que posee una enorme eficacia en los contextos de violencia donde se hacen necesarios los discursos no explícitos. La noción de movilidad se examina en la tercera parte, desde la perspectiva de la experiencia de habitar las ciudades latinoamericanas. Se propone pensar los desplazamientos en la ciudad como posibles coreografías urbanas y se propone pensar cómo los bailes amplían la noción de movilidad. Como conclusión, al revisar estas tres nociones, se busca activar un diálogo entre la danza y la danza fuera de la danza, abriendo la invitación a que los expertos en el movimiento participen del diseño de las dinámicas de todo aquello que implique moverse y/o movilizarse. Para esta reflexión se tomarán como referentes principales los planteamientos de André Lepecki y los estudios sobre el movimiento de Randy Martin, además de los trabajos de creación en danza y Artes vivas de Tamara Cubas, Olga Gutiérrez, Zoitsa Noriega, entre otros artistas latinoamericanos.