Tránsito del pensamiento lineal al pensamiento complejo mediante el análisis de los fenómenos como el de cavitación y el tráfico vehicular.

dc.contributor.advisorGarzón Lombana, Eduardospa
dc.contributor.authorSegura Gutiérrez, Daniel Camilospa
dc.date.accessioned2026-02-12T16:47:27Z
dc.date.available2026-02-12T16:47:27Z
dc.date.issued2025
dc.description.abstractLa investigación aborda el tránsito del pensamiento lineal al pensamiento complejo en estudiantes de Licenciatura en Física de la UPN, a partir del estudio de la cavitación hidrodinámica y el tráfico vehicular. Se busca superar el enfoque determinista y reduccionista en la enseñanza de la física, incorporando nociones de no linealidad, emergencia, adaptabilidad y mirada sistémica. Se diseña e implementa una secuencia de enseñanza–aprendizaje con metodologías activas, uso de TIC, un modelo de autómata celular para el tráfico y una práctica experimental de cavitación. Bajo un enfoque cualitativo, se analizan registros de clase, producciones estudiantiles y una rúbrica que permite ubicar las respuestas entre estructuras de pensamiento lineal y complejo. Los resultados muestran avances en la identificación de múltiples variables, en el reconocimiento de relaciones no lineales y en la formulación de explicaciones más integrales. Se concluye que la estrategia es pertinente para introducir el pensamiento complejo en el aula de física y puede adaptarse a otros contextos formativos. Se concluye que la estrategia es pertinente para introducir el pensamiento complejo en el aula de física y puede adaptarse a otros contextos formativos.spa
dc.description.abstractenglishThe research addresses the transition from linear thinking to complex thinking in Physics Education undergraduate students at UPN, based on the study of hydrodynamic cavitation and vehicular traffic. It seeks to overcome the deterministic and reductionist approach in physics teaching by incorporating notions of nonlinearity, emergence, adaptability, and systemic perspective. A teaching–learning sequence is designed and implemented using active methodologies, TIC tools, a cellular automaton model for traffic, and an experimental practice on cavitation. Within a qualitative approach, class records, students’ productions and a rubric are analyzed, allowing the classification of responses along a continuum between linear and complex thinking structures. The results show progress in the identification of multiple variables, in the recognition of nonlinear relationships, and in the formulation of more integral explanations. It is concluded that the proposed strategy is relevant for introducing complex thinking into the physics classroom and can be adapted to other educational contexts.eng
dc.description.degreelevelPregradospa
dc.description.degreenameLicenciado en Físicaspa
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.identifier.instnameinstname:Universidad Pedagógica Nacionalspa
dc.identifier.reponamereponame:Repositorio Institucional de la Universidad Pedagógica Nacionalspa
dc.identifier.repourlrepourl: http://repositorio.pedagogica.edu.co/
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.12209/21958
dc.language.isoes
dc.publisherUniversidad Pedagógica Nacionalspa
dc.publisher.facultyFacultad de Ciencia y Tecnologíaspa
dc.publisher.programLicenciatura en Físicaspa
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dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
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dc.rights.creativecommonsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.sourcereponame:Repositorio Institucional de la Universidad Pedagógica Nacionalspa
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dc.subjectPensamiento complejospa
dc.subjectPensamiento linealspa
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dc.subjectTráfico vehicularspa
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dc.titleTránsito del pensamiento lineal al pensamiento complejo mediante el análisis de los fenómenos como el de cavitación y el tráfico vehicular.spa
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