El utilitarismo de preferencia y la problemática de los biocombustibles.
| dc.contributor.advisor | Almeida Moreno, Sergio | spa |
| dc.contributor.author | Valbuena Latorre, Paola Fernanda | spa |
| dc.date.accessioned | 2019-05-17T12:41:42Z | |
| dc.date.available | 2019-05-17T12:41:42Z | |
| dc.date.issued | 2018 | |
| dc.description.abstract | En la actualidad, disminuir la problemática ambiental se ha convertido en uno de los principales objetivos para fomentar el desarrollo sostenible de los países con el fin de mejorar y dignificar la vida de todos los seres presentes y futuros que cohabitan en el planeta. En este contexto, diferentes disciplinas se han aunado a este proyecto, proponiendo, cada una desde su diverso saber, alternativas que contribuyan a lograrlo. Por este motivo, desde la filosofía, la ética se ha convertido en una de las corrientes que ha participado con mayor interés en este propósito, encaminándose a elaborar preceptos que guíen a los individuos y Estados a ejercer acciones en beneficio del medioambiente. En este sentido, la presente investigación tiene como objetivo postular el utilitarismo de preferencia como un sistema sólido y eficaz para la solución de dilemas morales en materia ambiental. Para ello, este escrito utiliza el texto Ética práctica (1995) de Peter Singer, como fuente primaria, para estudiar a partir del utilitarismo de preferencia quiénes se deben incluir en la esfera de consideración moral y cómo se desarrolla el principio que evalúa las acciones como correctas o incorrectas en cuanto respetan las preferencias de los seres sintientes. En concordancia con lo anterior, este proyecto toma los biocombustibles —que son la alternativa ‘verde’ de los combustibles fósiles— como una de las propuestas medioambientales más controversiales de la actualidad, para ser evaluada bajo el principio utilitarista de respeto a las preferencias e intereses de los seres sintientes, determinando, si en efecto, es correcto o incorrecto implementar y producir este tipo de combustible. Así las cosas, el cálculo realizado bajo la mirada utilitarista de preferencia que sopesa algunos perjuicios y beneficios de los biocombustibles, permite observa que, a pesar de que este combustible de origen natural sí disminuye algunos de los impactos generados por el combustible fósil, no es una alternativa viable por cuanto genera otro tipo de perjuicios como la inseguridad alimentaria, la erosión de suelos, la deforestación y la contaminación de fuentes hídricas. Así mismo, este análisis evidencia que el sistema de Singer es el más idóneo para solucionar este tipo de dilemas ambientales. | spa |
| dc.description.degreelevel | Tesis de pregrado | spa |
| dc.description.degreename | Licenciado en Filosofía | spa |
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| dc.format.mimetype | application/pdf | spa |
| dc.identifier.instname | instname:Universidad Pedagógica Nacional | spa |
| dc.identifier.instname | instname:Universidad Pedagógica Nacional | spa |
| dc.identifier.other | TE-22284 | |
| dc.identifier.reponame | reponame: Repositorio Institucional UPN | spa |
| dc.identifier.repourl | repourl: http://repositorio.pedagogica.edu.co/ | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.12209/9505 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Pedagógica Nacional | spa |
| dc.publisher.faculty | Facultad de Humanidades | spa |
| dc.publisher.program | Licenciatura en Filosofía | spa |
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