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Ítem Desarrollo urbano en Mochuelo Bajo : la influencia del transporte informal en la producción espacial de esta periferia.(Universidad Pedagógica Nacional, 2024) Cobos Moreno, Juan Deivys; Carmona Rojas, Madisson YojanEsta investigación desarrolla un estudio de caso el cual tiene como centro de análisis el papel del transporte informal en el proceso de conformación y evolución del barrio Mochuelo Bajo. Además de su función como agente activo en la reproducción de una vida cotidiana legitimadora del capitalismo. En los barrios informales de expansión urbana el transporte es la materialización de la posibilidad de integrarse de alguna manera a la economía de la urbe. Sin transporte la movilidad se hace complicada y hasta imposible de realizar. En este escenario, el transporte informal se convierte un elemento central en la historia del barrio. La evolución del uno conlleva a la evolución del otro, el cambio de dinámicas y agentes de uno conlleva irremediablemente a la transformación del otro. El transporte informal se consolida como un testigo y agente activo en el proceso de urbanización. Se convierte en un paisaje, o más bien, en una formación socioespacial propia del barrio.Ítem Estado del arte : la movilidad una acción para la vida de las mujeres rurales. Apartado del Macroproyecto : “mujeres, entretenimiento y desarrollos rurales”.(Universidad Pedagógica Nacional, 2022) Rodríguez Vargas, María Isabel; Sánchez Londoño, Néstor DanielEste informe de investigación hace parte de una investigación más amplia denominada: Mujeres, Entretenimiento y Desarrollos Rurales y aborda dos categorías centrales en el macroproyecto como son: Mujeres y Desarrollos Rurales y lo hace desde una subcategoría, la movilidad, que para este estado del arte se concibe como transversal. En la primera sección de este escrito se mostrará la evidencia de cómo desde las grandes migraciones entre continentes hasta los movimientos de grupos de personas al interior de una región, un país o un territorio tienen en común, la necesidad y posibilidad de moverse. Posteriormente, se presenta el marco jurídico internacional y nacional con el fin de dar un contexto normativo al tema de la movilidad, seguido de la descripción de algunos temas que se encuentran en la literatura sobre movilidad en la ruralidad y relacionada con las categorías mujeres y desarrollos rurales. Se continúa con el contexto socio demográfico de la movilidad con un foco en la inseguridad vial por ser este una problemática de salud pública relacionada con la movilidad. Finalmente, se proponen los temas para construir un instrumento (encuesta) con el fin de obtener información para la caracterización de la movilidad de las mujeres rurales y se presentan las conclusiones y recomendaciones generales del estado de arte.